實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變,由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。自動(dòng)升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺(tái)針對人員和塔吊管理,監(jiān)控設(shè)備針對司機(jī)操作行為,設(shè)計(jì)軟件針對專項(xiàng)方案,GPRS針對監(jiān)督環(huán)境??上拗扑圻M(jìn)入某些特定區(qū)域,塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家,防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞,監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個(gè)塔機(jī)的情況。
塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)傳感器技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)監(jiān)控全過程不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)。通過人員識別傳感器( IC 卡識別、指紋識別、 人臉識別 ),識別司機(jī)身份規(guī)避違規(guī)人員操作塔吊,塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)多少錢,加強(qiáng)特殊工種人員管理。各類傳感器模塊數(shù)字化,避免塔機(jī)電機(jī)及環(huán)境干擾影響,測試精度高;采用工業(yè)三防平板作為主機(jī),運(yùn)算更快,塔吊監(jiān)控系統(tǒng),顯示界面更友好。
塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),滾動(dòng)存儲(chǔ);監(jiān)控記錄可下,歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測模塊,有效智能控制塔機(jī),達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)?;趥鞲衅骷夹g(shù),安徽塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù),數(shù)據(jù)融合處理,無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高的效率地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能。
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