連云港升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)-合肥綠能智能測(cè)控-升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：

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升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對(duì)升降機(jī)使用過程和行為的及時(shí)監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患，施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。遠(yuǎn)程管理平臺(tái)可對(duì)工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案，對(duì)當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，連云港升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況，突發(fā)事件快速反應(yīng)。

升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)創(chuàng)新高度測(cè)量模式，精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傾斜角度，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值的90%時(shí)即會(huì)預(yù)警，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值110%前發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源，停止吊籠上行，防止發(fā)生傾翻事故。智能識(shí)別，強(qiáng)化實(shí)名管理。駕駛員人臉識(shí)別，吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì)，安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，升降機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過終端智能傳感設(shè)備，全方面對(duì)載重、人數(shù)、速度（防墜）、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)，施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號(hào)。同時(shí)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。

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