塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)采用先進的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),塔機監(jiān)控廠家,通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫對接,將塔機運行數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠程可視化監(jiān)控平臺,結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),紹興塔機監(jiān)控,實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋,輔助駕駛員安全規(guī)范操作,有效避免塔機安全隱患,讓安全看得見。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)將塔機現(xiàn)場監(jiān)控、預防報警與遠程監(jiān)控管理平臺無縫融合,實現(xiàn)塔機、升降機運行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠程視頻監(jiān)控,及時有效地預警各種危險、制約處罰違規(guī)操作,切實防范和減少建筑機械安全事故,能夠有效提升管理效率。
實現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變,由事后被動監(jiān)管向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變,由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r動態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從而達到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標。自動升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認證功能。系統(tǒng)平臺針對人員和塔吊管理,監(jiān)控設(shè)備針對司機操作行為,工地塔機監(jiān)控多少錢,設(shè)計軟件針對專項方案,GPRS針對監(jiān)督環(huán)境??上拗扑圻M入某些特定區(qū)域,防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞,監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個塔機的情況。
塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機上的塔機安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的塔機控制器、安裝在遠程管理中心(或安監(jiān)站)的塔機安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。可限制塔臂進入某些特定區(qū)域,防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞,監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個塔機的情況。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)將塔機現(xiàn)場監(jiān)控、預防報警與遠程監(jiān)控管理平臺無縫融合,塔機監(jiān)控多少錢,實現(xiàn)塔機、升降機運行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠程視頻監(jiān)控,及時有效地預警各種危險、制約處罰違規(guī)操作,切實防范和減少建筑機械安全事故,能夠有效提升管理效率。
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