馬鞍山升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)-升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)-合肥綠能：

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢

1.高度檢測，預(yù)防安全事故

高度測量模式，精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作。

2.智能識別，強(qiáng)化實(shí)名管理

駕駛員人臉識別，吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計，安全責(zé)任落實(shí)到個人。

3.遠(yuǎn)程監(jiān)控，風(fēng)險及時管控

運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時上傳，遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場情況，突發(fā)事件快速反應(yīng)。

4.操作留痕，信息上云輔助追溯

人機(jī)信息云端同步更新，數(shù)據(jù)互通可追溯，輔助事故處理追責(zé)。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)功能特點(diǎn)

1.限制乘員

采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時即會預(yù)警，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。

2.限制速度

系統(tǒng)可根據(jù)提升的高度與時間的關(guān)系判斷 提升的速度，一旦提升速度達(dá)到額定值90%時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到速度限位值110%前發(fā)出報警并切斷控制電源，停止吊籠上行。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺：升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。

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