升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1.高度檢測(cè),預(yù)防安全事故
高度測(cè)量模式,精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài),輔助司機(jī)操作。
2.智能識(shí)別,強(qiáng)化實(shí)名管理
駕駛員人臉識(shí)別,吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì),安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。
3.遠(yuǎn)程監(jiān)控,風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)管控
運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況,突發(fā)事件快速反應(yīng)。
4.操作留痕,信息上云輔助追溯
人機(jī)信息云端同步更新,數(shù)據(jù)互通可追溯,輔助事故處理追責(zé)。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過(guò)人臉識(shí)別強(qiáng)化人員管理。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊籠高度及高度限位開(kāi)關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時(shí)即會(huì)預(yù)警,當(dāng)達(dá)到高度限位值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。
進(jìn)料門(mén)開(kāi)關(guān)狀況檢查:當(dāng)?shù)趸\處于一層(較底層)時(shí),進(jìn)料門(mén)方能處于敞開(kāi)狀況,在任何其他景象的進(jìn)料門(mén)敞開(kāi)狀況,駕駛室控制器給出報(bào)警提示,提示駕駛員。施工升降機(jī)是建筑施工中的起重運(yùn)輸機(jī)械,但是目前多數(shù)升降機(jī)操作臺(tái)僅僅有簡(jiǎn)單的幾個(gè)按鈕和手柄,操作設(shè)備過(guò)于簡(jiǎn)陋,司機(jī)很難實(shí)時(shí)獲得升降機(jī)自身的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)也缺乏良好的管理,安全事故頻頻發(fā)生。
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