塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值:預(yù)控塔吊安全事故實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變,由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值:全過(guò)程智能化云數(shù)據(jù)管理安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái),構(gòu)建起府、企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化監(jiān)管對(duì)接網(wǎng)絡(luò)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域適用于各個(gè)施工場(chǎng)景,如:路橋、市政、礦山、水利等,為安全管理提供便利。
建筑行業(yè)的高速增長(zhǎng),必然伴隨施工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、架橋機(jī)等塔吊起重設(shè)備的作用在施工過(guò)程中舉足輕重,這對(duì)施工設(shè)備的管理提出了更高的要求。稱(chēng)重傳感器:重量信號(hào)通過(guò)銷(xiāo)軸式稱(chēng)重傳感器獲得,銷(xiāo)軸式傳感器安裝位置為塔頂起升鋼絲繩的定滑輪銷(xiāo)軸。風(fēng)速傳感器:風(fēng)速傳感器可以檢測(cè)塔機(jī)所在高度的風(fēng)速,從而判斷塔機(jī)是否在符合規(guī)定的環(huán)境下運(yùn)行。塔式起重機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地的要求也比較高。塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)不得建在積水,坑洼和不平等地面上。
塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)是新時(shí)代衍生物,因?yàn)榻ㄖ狡鹪礁撸呖兆鳂I(yè)已經(jīng)是很普遍了,而且高度還在一直往上升,所以塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高空作業(yè)的安全性保障是十分必要的。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大危險(xiǎn)性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。塔式起重機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地的要求也比較高。塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)不得建在積水,坑洼和不平等地面上。
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