合肥綠能性能穩(wěn)定(多圖)-淮北塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)：

運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實(shí)時存儲塔機(jī)數(shù)據(jù)，當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時可以保護(hù)數(shù)據(jù)，存儲數(shù)據(jù)，方便查找故障原因。基于傳感器技術(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)融合處理，無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高的效率地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能。安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個平臺，構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機(jī)上的塔機(jī)安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心（或安監(jiān)站）的塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。 可限制塔臂進(jìn)入某些特定區(qū)域，防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞，監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個塔機(jī)的情況。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)將塔機(jī)現(xiàn)場監(jiān)控、預(yù)防報警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺無縫融合，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)、升降機(jī)運(yùn)行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，及時有效地預(yù)警各種危險、制約處罰違規(guī)操作，切實(shí)防范和減少建筑機(jī)械安全事故，能夠有效提升管理效率。

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢塔吊監(jiān)控系統(tǒng)綜合應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、5G以及互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)手段，屬于智慧工地整體解決方案的其中一項(xiàng)應(yīng)用，對施工過程起到監(jiān)控管理作用。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價值：預(yù)控塔吊安全事故實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變，由事后被動監(jiān)管向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r動態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。

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