合肥綠能性能穩(wěn)定(多圖)-天津塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)：

基礎(chǔ)及防護(hù)網(wǎng)設(shè)置檢查與監(jiān)控要點(diǎn)：塔吊基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度必須為C35以上，塔吊基礎(chǔ)混凝土必須做強(qiáng)度試壓，待達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求的90%強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝。高強(qiáng)度螺栓檢查與監(jiān)控要點(diǎn)：高強(qiáng)螺栓、螺母，使用后拆卸下再次使用，一般不得超過(guò)二次。且拆下的螺栓、螺母必須無(wú)任何損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象。對(duì)無(wú)計(jì)算條件的，當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢；主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，產(chǎn)生了變形、裂紋而又不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

工程師經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)，研發(fā)出來(lái)的自組網(wǎng)防碰撞系統(tǒng)，無(wú)需額外的控制器等設(shè)備，網(wǎng)內(nèi)自動(dòng)識(shí)別儀器的上線與下線，自動(dòng)組網(wǎng)，通信而且穩(wěn)定，完全克服了一些廠家的控制器掉電會(huì)導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)失敗的弊端，該技術(shù)行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)1先地位，工地現(xiàn)場(chǎng)的電腦只需插入一只USB無(wú)線接收模塊即可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控塔吊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和配置塔吊參數(shù)。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹

避免人為拆除、調(diào)大機(jī)械限位、其它外圍故障引起的安全監(jiān)控事故發(fā)生。對(duì)于安全監(jiān)管部門(mén)來(lái)說(shuō)，能有效掌控轄區(qū)內(nèi)塔式起重機(jī)械生產(chǎn)安全狀況，對(duì)于使用單位和其他相關(guān)責(zé)任主體來(lái)說(shuō)，更是便于隨時(shí)掌握塔式起重機(jī)械性能，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生。面對(duì)林立的塔吊，如何解決交叉作業(yè)塔吊的碰撞風(fēng)險(xiǎn)呢？在建工地為新安裝的塔吊“佩戴”上了塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，成功解決這一難題。這個(gè)“黑匣子”通過(guò)手機(jī)、電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量監(jiān)控、防碰撞保護(hù)、吊裝區(qū)域監(jiān)控管理。

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