淮北升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-合肥綠能安裝方便：

吊鉤可視化吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)，是把高清紅外攝像機(jī)安裝在塔機(jī)大臂的小車上，通過對(duì)塔機(jī)起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)計(jì)算高度的變化實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)自動(dòng)變焦，通過對(duì)吊鉤下方作業(yè)畫面的自動(dòng)拍攝，把采集到的視頻以傳輸?shù)姆绞絺鬏斀o塔吊司機(jī)，讓駕駛員能夠?qū)崿F(xiàn)觀看施工現(xiàn)場(chǎng)小車下方的作業(yè)情況，解決了施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)距離視覺模糊和人工語(yǔ)言

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)：借助無(wú)線網(wǎng)橋及GPRS/LTE無(wú)線通訊技術(shù)，將各種工作實(shí)時(shí)狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)傳輸至建筑機(jī)械實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，可通過平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控以及遠(yuǎn)程監(jiān)管。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)。

尤其在塔機(jī)群多臺(tái)塔機(jī)之間的防碰撞功能，單臺(tái)塔機(jī)的禁行區(qū)防碰撞功能的監(jiān)控，可極大地保證塔機(jī)的安全使用。吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔機(jī)群中兩個(gè)塔機(jī)吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用，測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。因此，塔式起重機(jī)的管理和使用同樣重要。所以我們有必要注意塔式起重機(jī)的維護(hù)，確保塔式起重機(jī)的安全使用，避免機(jī)械事故。

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