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人工智能(ArtificialIntelligence)是研究和開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。它是對人的意識、思維的信息過程的模擬，隨著相應(yīng)理論和技術(shù)的日益成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，例如在機(jī)器人、經(jīng)濟(jì)政治決策，控制系統(tǒng)和仿真系統(tǒng)中，均得到了廣泛深入的應(yīng)用。相關(guān)領(lǐng)域中，實(shí)際應(yīng)用有指紋識別、語言和圖像理解等。

人臉識別技術(shù)是基于人的臉部特征，對輸入的人臉圖像或者視頻流，給出每張臉的位置、大小和各個主要面部器1官的位置信息，并根據(jù)這些信息，電梯人臉識別廠家，提取每個人臉中所蘊(yùn)涵的身份特征，并將其與已知的人臉進(jìn)行對比，從而識別每個人臉的身份。其集成了人工智能、機(jī)器識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專業(yè)技術(shù)，同時需結(jié)合中間值處理的理論與實(shí)現(xiàn)，是生物特征識別的1新應(yīng)用，其核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，電梯人臉識別公司，展現(xiàn)了弱人工智能向強(qiáng)人工智能的轉(zhuǎn)化。

建筑工地施工再添“緊箍咒”，先“刷臉”再上崗。記者日前從濱湖區(qū)建安質(zhì)監(jiān)站獲悉，目前，濱湖區(qū)水鄉(xiāng)苑五期C1-2標(biāo)段、萬達(dá)文化旅游城B區(qū)等工地新安裝的施工升降機(jī)全部都已配置了人臉識別系統(tǒng)。在萬達(dá)文化旅游城B區(qū)建筑工地上，施工升降機(jī)司機(jī)王師傅每天進(jìn)入梯籠操作間，電梯人臉識別廠，第1個動作就是將臉湊到一個巴掌大的液晶屏前照一張大頭照，他只要將臉對準(zhǔn)顯示屏，機(jī)器就會自動拍下一張大頭照。系統(tǒng)儲存照片與司機(jī)比對后，如果照片相同，系統(tǒng)就會自動說“謝謝”，王師傅才能啟動升降機(jī)。如果照片不符，系統(tǒng)將提示“輸入錯誤”，電梯人臉識別，施工升降機(jī)無法啟動，同時，機(jī)器還會發(fā)出警報信號給項(xiàng)目部。

“我們對違規(guī)操作的工人及其班組長將進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧P款。”項(xiàng)目安全員董工介紹說，工人為了圖方便、省時間，在司機(jī)離開的情況下，常常會違規(guī)操作升降機(jī)，有了人臉識別后，很好地避免了這一管理難題。

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